2020-yilda global onlayn savdo hajmi 2,8 trillion dollarga yetgan bo‘lsa, joriy yilda bu ko‘rsatkich 4,8 trillion dollargacha o‘sishi kutilmoqda. 2023 yilga kelib transchegaraviy iste'mol global onlayn savdoning 17 foizini tashkil qiladi va 736 milliard AQSh dollariga, taxminan 4,7 trillion yuanga etadi.
Bundan tashqari, transchegaraviy elektron tijorat rivojlanishi bilan Xitoy hozirda dunyodagi eng yirik transchegaraviy B2C import va eksportchisiga aylandi va Xitoyda ishlab chiqarilgan global miqyosda.
Ammo bu farovonlik ortida hali ham muammo bor. Xitoyning ko'pgina ishlab chiqarish korxonalari uchun B2C elektron tijorat platformasi modeli, son-sanoqsiz mahsulotlar va yuzlab do'konlar doimo o'zgarib turadi.
Bunday elektron tijorat biznes modeli odatda talab va taklifga, mahsulot sifatiga va sotishdan keyingi xizmatga salbiy ta'sir ko'rsatadi, ammo bu omillar xalqaro iste'molchilar uchun haqiqatan ham muhimdir.
Bu Xitoy korxonalaridan transchegaraviy elektron tijoratda yaxshi ish qilish uchun ushbu imkoniyatdan foydalanish uchun ushbu platformaga moslashish uchun tegishli o'zgarishlarni amalga oshirishni talab qiladi. O'zgartirish paytida korxonalar birinchi navbatda uchta asosiy fikrga aniqlik kiritishlari kerak.
Birinchidan, mahsulotlaringiz haqiqatan ham chakana savdo uchunmi yoki yo'qligini aniqlang. Qisqasi, ularni darhol ishlatishingiz mumkinmi. Chunki ishlab chiqarish sanoatida ko'plab korxonalarning buyurtmalari B2B korxona xarid buyurtmalariga tegishli, ammo bu bosqichda transchegaraviy elektron tijorat platformalari asosan B2C chakana savdo rejimiga asoslangan va B2B buyurtmalari yo'q emas, lekin juda oz. Misol uchun, agar korxona quyosh energiyasini ishlab chiqaradigan bo'lsa, mahsulot professionallar tomonidan o'rnatilishi kerak, ammo dengiz bo'ylab odamlar uchun suv isitgichlarini o'rnatish mumkin emas. Korxonaning xorijda o'z do'konlari bo'lmasa, u transchegaraviy chakana savdo uchun mos emas.
Ikkinchidan, an'anaviy korxonalarning buyurtma miqdori katta, ammo miqdori kichik. Yiliga bir nechta buyurtma bo'lishi mumkin. Biroq, transchegaraviy elektron tijoratda ko'proq FMCG ustunlik qiladi. An'anaviy ishlab chiqarish korxonalari kontseptsiyasida tovarlar partiyasi keng ko'lamli sifat muammolariga ega bo'lmaguncha, bu muhim emas. Biroq, transchegaraviy elektron tijorat platformasida mahsulot nuqsonlari bo'lsa, xaridorlar uchun 100 foiz sifat muammosi bo'lib, korxonalar bunga e'tibor berishlari kerak.
Uchinchidan, an'anaviy korxonalar xalqaro savdoni amalga oshirganda, ular odatda yuk tashishga e'tibor berishadi, chunki buyurtmalar soni juda ko'p bo'lsa, yuk tashish eng arzon transport usuli hisoblanadi, lekin transchegaraviy elektron tijorat platformalari odatda o'zlarining xorijdagi omborlariga ega. Tovarlarning birinchi partiyasi ko'pincha ma'lumotlar va bozor fikr-mulohazalarini sinab ko'rish uchun ishlatiladi. Agar ularning soni kichik bo'lsa, ular asosan havo transportidan foydalanadilar. Mahsulot sotuvi barqaror bo'lgandan keyingina ular yuk tashishdan foydalanadilar, bu ham korxonalar o'zgarishi kerak bo'lgan fikrlash usulidir.
Chegara o'rtasidagi elektron tijorat ko'k okean, ammo bu moviy okean ostida son-sanoqsiz riflar va toshqinlar mavjud. Kemaning dengiz tubida cho‘kishi yoki narigi qirg‘oqqa yetib borishi “rul boshqaruvchisi” qanday ishlashiga bog‘liq.